עשה את ההשקעות הטובות ביותר של חייך

מתחילים מ-2 אירו
Analyse
פרופיל
🇨🇻

כף ורדה תוצר מקומי גולמי (תמ"ג) מתחבורה

שער

9.964 מיליארד CVE
שינוי +/-
+624 מיליון CVE
שיעור שינוי %
+6.46 %

הערך הנוכחי של תוצר מקומי גולמי (תמ"ג) מתחבורה ב-כף ורדה הוא 9.964 מיליארד CVE. תוצר מקומי גולמי (תמ"ג) מתחבורה ב-כף ורדה עלה ל-9.964 מיליארד CVE ב-1.12.2023, לאחר שהיה 9.34 מיליארד CVE ב-1.9.2023. מ-1.3.2007 ועד 1.3.2024, תוצר מקומי גולמי (תמ"ג) מתחבורה ממוצע ב-כף ורדה היה 4.14 מיליארד CVE. השיא בכל הזמנים הגיע ב-1.12.2023 עם 9.96 מיליארד CVE, בעוד שהערך הנמוך ביותר נרשם ב-1.6.2020 עם 1.13 מיליארד CVE.

מקור: INE, Cape Verde

תוצר מקומי גולמי (תמ"ג) מתחבורה

  • שלוש שנים

  • חמש שנים

  • עשר שנים

  • 25 שנה

  • מקס

תמ"ג מתחום התחבורה

תוצר מקומי גולמי (תמ"ג) מתחבורה היסטוריה

תאריךערך
1.12.20239.964 מיליארד CVE
1.9.20239.34 מיליארד CVE
1.6.20238.379 מיליארד CVE
1.3.20237.865 מיליארד CVE
1.12.20228.8 מיליארד CVE
1.9.20229.425 מיליארד CVE
1.6.20227.582 מיליארד CVE
1.3.20226.668 מיליארד CVE
1.12.20216.822 מיליארד CVE
1.9.20215.99 מיליארד CVE
1
2
3
4
5
...
7

מדדים כלכליים מקרו דומים ל-תוצר מקומי גולמי (תמ"ג) מתחבורה

שםנוכחיקודםתדירות
🇨🇻
השקעות במתקנים גולמיות
7.031 מיליארד CVE5.415 מיליארד CVEרבעון
🇨🇻
צמיחת תוצר ברוטו לאומי בשנה מלאה
5.1 %17.4 %שנתי
🇨🇻
שיעור גדילת התוצר
‎-6.1 %1.2 %רבעון
🇨🇻
שיעור הצמיחה השנתי של התוצר המקומי הגולמי
6.6 %2.6 %רבעון
🇨🇻
תוצר ברוטו לאומי מהניהול הציבורי
6.058 מיליארד CVE5.458 מיליארד CVEרבעון
🇨🇻
תוצר המוצר המקומי הגולמי
2.59 מיליארד USD2.3 מיליארד USDשנתי
🇨🇻
תוצר לאומי גולמי לנפש בשווי כוח קנייה
8,190.03 USD7,861.62 USDשנתי
🇨🇻
תוצר לאומי גולמי מהחקלאות
2.116 מיליארד CVE1.51 מיליארד CVEרבעון
🇨🇻
תוצר מוביל של חברות שירותים ציבוריים.
1.229 מיליארד CVE1.42 מיליארד CVEרבעון
🇨🇻
תוצר מפעילות כרייה
113 מיליון CVE100 מיליון CVEרבעון
🇨🇻
תוצר מתוך שירותים
6.317 מיליארד CVE6.751 מיליארד CVEרבעון
🇨🇻
תמ"ג במחירים קבועים
57.747 מיליארד CVE60.287 מיליארד CVEרבעון
🇨🇻
תמ"ג מהייצור
2.865 מיליארד CVE2.717 מיליארד CVEרבעון
🇨🇻
תמ"ג מענף הבנייה
1.487 מיליארד CVE1.323 מיליארד CVEרבעון

מהו תוצר מקומי גולמי (תמ"ג) מתחבורה

תוצר מקטגוריית "תמ"ג מהובלה" (GDP from Transport) מציג חלק ייחודי וחשוב במשק מודרני. באתר משלנו, Eulerpool, אנו מספקים מידע פרטני ומעודכן על מדדי כלכלה מקרו כלכליים, ואנו שואפים להסביר בצורה השקופה והמדויקת ביותר את הנתונים הכלכליים המהותיים. בקטגוריה זו, אנו מספקים נתונים רחבים על התמ"ג הנובע מענף ההובלה, שהוא אחד ממרכיבי המפתח של כלכלה מתפקדת ופלורליסטית. תחום ההובלה כולל את כל אמצעי ההובלה – תחבורה יבשתית, ימית ואווירית, ואף תחבורה מסילתית. והוא מכסה מגוון של פעילויות כמו הובלת נוסעים ומטען, שירותי לוגיסטיקה, תשתיות תחבורה ושירותים נלווים נוספים. כל אותן פעילויות ממלאות תפקיד חיוני בהבטחת המשך יציבות ותפקוד המשק הכלכלי בצורה שוטפת. ענף ההובלה משפיע רבות על התמ"ג בכך שהוא נמצא בבסיס תהליכי הייצור והצריכה בכלכלה. כל מוצר צרכני עובר דרך כלשהי של הובלה לפני שהוא מגיע לכדי צרכן סופי, וגם חומרי גלם נעים ממקום למקום לפני שהם נעשים למוצרים מוגמרים. לכן, השינוי בנפחי התחבורה וההובלה מהווה אינדיקטור חשוב למצב הכלכלה הכללי. למשל, עלייה בביקוש לשירותי הובלה בדרך כלל משקפת עליות בצריכה ובייצור. מעבר לכך, ההשקעות בתשתיות תחבורה מהוות גורם חשוב נוסף שיכול להשפיע על התמ"ג מהובלה. בניית כבישים חדשים, מסילות רכבת, נמלים ושדות תעופה משפרת את יכולת תנועת הסחורות והנוסעים, ומביאה לצמיחה כלכלית ולהיווצרות מקומות עבודה חדשים. חזון ארוך טווח ופיתוח תשתיות תחבורה חדשות תורם ישירות להצמחת המדד הזה, והוא משפר גם את יעילות המשק הכללי בכך שהוא מקטין את עלויות השינוע ואת זמני ההגעה. יש לזכור כי ההובלה מהווה גם כלי לחיזוי מגמות כלכליות. התנועות בנפחי הובלה בין מדינות ובתוך מדינות יכולות לספק אינדיקציות מוקדמות על מגמות מסחר, השקעות ופעילות כלכלית. למשל, עלייה בהובלה ימית עשויה להשתמש כסימן מוקדם לצמיחה בסחר הבינלאומי. זאת בנוסף לעובדה שהובלה היא סקטור רגיש למאפייני הכלכלה – עליות מחירים בדלק בשל גידול בביקוש או מגבלות בהיצע, למשל, יכולות להביא לעלויות גבוהות יותר בשירותי הובלה ולהשפיע ישירות על מדדי התמ"ג מהובלה. SME בתחום ההובלה משפיעים גם כן על התמ"ג בתחום זה. ספקי שירותי תחבורה קטנים ובינוניים הם חלק מהותי בענף, ופיתוחם של חברות אלו והשתתפותם בשוק יכולים להוות תקן להתקדמות ולהתפתחות כלכלית. באמצעות המידע שאנו מספקים ב-Eulerpool, משתמשינו יכולים לעקוב אחרי מגמות והשתלשלויות בענף התחבורה ולקבל תמונה כוללת וברורה איך התמ"ג מהובלה משפיע ומתעצם. אנחנו עוזרים למשתמשינו להבין את הקשר בין מדדי התמ"ג לבין תנועות הכלכלה הרחבות יותר. במיוחד בעידן הדיגיטלי, שבו מסחר אלקטרוני וזרמי סחורות בינלאומיים נהפכים משמעותיים יותר, יש ערך גדול להבנת התפקיד של ההובלה בגידול הכלכלה. לכן, מעקב וניתוח הנתונים בקטגוריית "תמ"ג מהובלה" עוזרים לספק תמונה ברורה ומפורטת על כוחו של ענף זה בתרומתו לכלל המשק. כל זה, בשילוב עם כלי הניתוח שלנו ב-Eulerpool, נותן לגופים מקצועיים ולמשתמשים פרטיים כלים מדויקים ומובנים לניהול עסקיהם ולבניית השקעות מושכלות מבוססות מידע. בין אם מדובר במוסדות חינוך, עסקים פרטיים או סטרטאפים טכנולוגיים – הבנת ההתרחשויות בענף ההובלה היא קריטית לכל מי שמחפש לתכנן ולנהל בצורה חכמה. לסיכום, קטגוריית "תמ"ג מהובלה" באתר Eulerpool מציעה מידע חיוני להבנת הכלכלה הגלובלית והמקומית. המידע בתחום זה לא רק מספק אינדיקציות לתפקוד הנוכחי של המשק, אלא גם מאפשר לחזות ולתכנן תרחישים כלכליים עתידיים. בעזרתו של מידע מדויק ומעודכן זה, המשתמשים שלנו יכולים לקבל החלטות מושכלות ומבוססות נתונים אמתיים ועדכניים.